MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Embalagem padrão: | Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras |
Período de entrega: | De acordo com a exigência de cliente |
método de pagamento: | Negociável |
Capacidade de abastecimento: | Capacidade de produção forte |
Linha de produção caso do escudo da bateria 2
Bandeja
a batida | 30JPH/81s (60JPH reservou) |
Taxa de funcionamento do equipamento | 85,5% |
espaço | Linhas de transmissão, dispositivos elétricos, equipamento de soldadura do arco, apertando o equipamento, construções de aço |
Estação automática | 95% |
estação de trabalho manual | 1 |
Número de robôs | 16 |
Processo especial | Soldadura de ponto, colagem, rebitando |
Modelo reservado | 1+1 |
Superfície coberta | 900 m2 |
Tampa
a batida | 30JPH/81s (60JPH reservou) |
Taxa de funcionamento do equipamento | 85,5% |
espaço | Linhas de transmissão, dispositivos elétricos, equipamento de soldadura do arco, apertando o equipamento, construções de aço |
Estação automática | 89% |
estação de trabalho manual | 1 |
Número de robôs | 8 |
Processo especial | Rebite, soldadura de laser, soldadura de parafuso prisioneiro, limpeza, detecção de escape |
Modelo reservado | 1+1 |
Superfície coberta | 650 m2 |
Classificação da bateria
Presentemente, as baterias usadas nos automóveis incluem principalmente baterias acidificadas ao chumbo, baterias do níquel-cádmio, baterias do hidruro do níquel-metal, baterias do lítio-íon e baterias do lítio-ferro. Os parâmetros de desempenho principais de várias baterias são dados na tabela.
Ao mesmo tempo, muitos povos igualmente mencionarão a célula combustível, que é uma bateria preliminar em que o interior queimado da energia química é convertido diretamente na energia elétrica por meio de um processo eletroquímico.
Na superfície, igualmente tem os elétrodos e eletrólitos positivos e negativos, etc., como uma bateria, mas essencialmente não pode do “eletricidade armazenamento”, mas um “central elétrica”, assim que não será discutido neste artigo.
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Embalagem padrão: | Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras |
Período de entrega: | De acordo com a exigência de cliente |
método de pagamento: | Negociável |
Capacidade de abastecimento: | Capacidade de produção forte |
Linha de produção caso do escudo da bateria 2
Bandeja
a batida | 30JPH/81s (60JPH reservou) |
Taxa de funcionamento do equipamento | 85,5% |
espaço | Linhas de transmissão, dispositivos elétricos, equipamento de soldadura do arco, apertando o equipamento, construções de aço |
Estação automática | 95% |
estação de trabalho manual | 1 |
Número de robôs | 16 |
Processo especial | Soldadura de ponto, colagem, rebitando |
Modelo reservado | 1+1 |
Superfície coberta | 900 m2 |
Tampa
a batida | 30JPH/81s (60JPH reservou) |
Taxa de funcionamento do equipamento | 85,5% |
espaço | Linhas de transmissão, dispositivos elétricos, equipamento de soldadura do arco, apertando o equipamento, construções de aço |
Estação automática | 89% |
estação de trabalho manual | 1 |
Número de robôs | 8 |
Processo especial | Rebite, soldadura de laser, soldadura de parafuso prisioneiro, limpeza, detecção de escape |
Modelo reservado | 1+1 |
Superfície coberta | 650 m2 |
Classificação da bateria
Presentemente, as baterias usadas nos automóveis incluem principalmente baterias acidificadas ao chumbo, baterias do níquel-cádmio, baterias do hidruro do níquel-metal, baterias do lítio-íon e baterias do lítio-ferro. Os parâmetros de desempenho principais de várias baterias são dados na tabela.
Ao mesmo tempo, muitos povos igualmente mencionarão a célula combustível, que é uma bateria preliminar em que o interior queimado da energia química é convertido diretamente na energia elétrica por meio de um processo eletroquímico.
Na superfície, igualmente tem os elétrodos e eletrólitos positivos e negativos, etc., como uma bateria, mas essencialmente não pode do “eletricidade armazenamento”, mas um “central elétrica”, assim que não será discutido neste artigo.