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Banco do teste do compressor do condicionamento de ar do automóvel

MOQ: Negociável
preço: negotiable
Embalagem padrão: Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras
Período de entrega: De acordo com a exigência de cliente
método de pagamento: negociável
Capacidade de abastecimento: Capacidade de produção forte
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
CEI-Kinte
Certificação
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Número do modelo
Personalizado
R&D:
Equipe profissional do R&D
Fabricação:
Em-casa
Tecnologia:
Patenteado
Padrão do teste:
De acordo com exigências nacionais, regionais e da indústria
Teste da precisão:
Alto
Simulação climática:
Diverso
Sistema de gestão:
Tempo real remoto
Manutenção e elevações:
Regular
Destacar:

banco do teste do compressor do condicionamento de ar

,

Compressor do condicionamento de ar ISO9001

,

Compressores do condicionamento de ar de OHSAS 18001

Descrição do produto

Banco do teste do compressor do condicionamento de ar do automóvel

 

 

 que mede a relação refrigerando da capacidade e do uso eficaz da energia do compressor

movimentação de correia do , compressor elétrico da movimentação

lado preliminar do : Lado secundário do método do calorímetro: Método de fluxo do líquido refrigerante

torque do compressor do , velocidade, índice de óleo

 

 

 

O líquido refrigerante do CO2 tem vantagens múltiplas e é esperado transformar-se no futuro a rota técnica principal de condicionadores de ar da bomba de calor. Comparado com o R1234yf, há pouca diferença no desempenho ambiental (GWP, ODP) do produto final entre os dois, mas o dióxido de carbono tem vantagens múltiplas da proteção ambiental no processo de manufatura, no baixo custo de fabrico, no desempenho alto da segurança, e no uso eficaz da energia de aquecimento alto. Embora seja levemente insuficiente no desempenho refrigerando, em termos do aquecimento, R1234yf possa somente trabalhar menos em 10 graus, e aquecimento auxiliar do PTC e degelo seja exigido quando a temperatura é mais baixa do que esta temperatura (os regulamentos imperativos nacionais da fábrica exigem o degelo no menos de 18 graus de geada), e o dióxido de carbono resolvem o problema do baixo valor da BOBINA de R1234yf na baixa temperatura e na insuficiente capacidade de aquecimento na baixa temperatura. Comparar a comparação de desempenho detalhada do CO2 e do R1234yf aplicou-se aos sistemas de bomba do calor, líquido refrigerante do CO2 é esperada transformar-se a rota técnica principal de condicionadores de ar da bomba de calor.

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Etiquetas: 

Auto laboratório ISO9001 do desempenho,  

Auto laboratório do desempenho ISO9001,  

Auto laboratório OHSAS 18001 do desempenho

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MOQ: Negociável
preço: negotiable
Embalagem padrão: Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras
Período de entrega: De acordo com a exigência de cliente
método de pagamento: negociável
Capacidade de abastecimento: Capacidade de produção forte
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Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
CEI-Kinte
Certificação
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Número do modelo
Personalizado
R&D:
Equipe profissional do R&D
Fabricação:
Em-casa
Tecnologia:
Patenteado
Padrão do teste:
De acordo com exigências nacionais, regionais e da indústria
Teste da precisão:
Alto
Simulação climática:
Diverso
Sistema de gestão:
Tempo real remoto
Manutenção e elevações:
Regular
Quantidade de ordem mínima:
Negociável
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras
Tempo de entrega:
De acordo com a exigência de cliente
Termos de pagamento:
negociável
Habilidade da fonte:
Capacidade de produção forte
Destacar

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,

Compressor do condicionamento de ar ISO9001

,

Compressores do condicionamento de ar de OHSAS 18001

Descrição do produto

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 que mede a relação refrigerando da capacidade e do uso eficaz da energia do compressor

movimentação de correia do , compressor elétrico da movimentação

lado preliminar do : Lado secundário do método do calorímetro: Método de fluxo do líquido refrigerante

torque do compressor do , velocidade, índice de óleo

 

 

 

O líquido refrigerante do CO2 tem vantagens múltiplas e é esperado transformar-se no futuro a rota técnica principal de condicionadores de ar da bomba de calor. Comparado com o R1234yf, há pouca diferença no desempenho ambiental (GWP, ODP) do produto final entre os dois, mas o dióxido de carbono tem vantagens múltiplas da proteção ambiental no processo de manufatura, no baixo custo de fabrico, no desempenho alto da segurança, e no uso eficaz da energia de aquecimento alto. Embora seja levemente insuficiente no desempenho refrigerando, em termos do aquecimento, R1234yf possa somente trabalhar menos em 10 graus, e aquecimento auxiliar do PTC e degelo seja exigido quando a temperatura é mais baixa do que esta temperatura (os regulamentos imperativos nacionais da fábrica exigem o degelo no menos de 18 graus de geada), e o dióxido de carbono resolvem o problema do baixo valor da BOBINA de R1234yf na baixa temperatura e na insuficiente capacidade de aquecimento na baixa temperatura. Comparar a comparação de desempenho detalhada do CO2 e do R1234yf aplicou-se aos sistemas de bomba do calor, líquido refrigerante do CO2 é esperada transformar-se a rota técnica principal de condicionadores de ar da bomba de calor.

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